记者1日从国家发展改革委获悉:公务用车制度改革一年多来,中央和国家机关本级车改已全面完成,地方党政机关车改正在积极推进,中央企事业单位车改正在启动实施。 2014年7月,公务用车制度改革正式启动。根据中央统一部署,按照先中央后地方、先党政机关后企事业单位的顺序推进,目前中央和国家机关率先完成。
国家发改委介绍,截至2015年底,中央和国家机关140个参改部门参改车辆全部封存,司勤人员全部安置,补贴全部发放到位,车辆处置全部公开,处置收入全部上缴国库,各项改革措施均已顺利落实,改革后公务出行实现多种方式有效保障。
据初步统计,中央和国家机关140个部门共取消车辆3868辆,保留符合条件的2391辆,取消的占62%。各部门涉改公务人员49355人,公务交通补贴标准按司局级每人每月1300元、处级800元、科级及以下500元执行。初步测算,中央和国家机关车改节支率为10.5%。综合测算司勤人员养老、医疗、办公用房费用,停车泊位建设和租赁费用等潜在支出,车改实际节支率还将有所提高。(记者赵展慧)
来源:人民日报